El proyecto reducirá el tráfico, mejorará la conectividad y será la tercera red de cercanías más utilizada de España
Soldecanarias.net / Santa Cruz de Tenerife
La movilidad en Tenerife está a punto de experimentar una transformación sin precedentes con la construcción del Tren del Sur, una infraestructura clave que cambiará la forma en que residentes y turistas se desplazan por la isla. Con una inversión de 800 millones de euros, el tramo inicial San Isidro – Aeropuerto de Tenerife Sur – Adeje abarcará 30 kilómetros, permitiendo un trayecto de apenas 25 minutos y reduciendo la saturación del tráfico en la TF-1.
El proyecto, que se desarrollará en fases, ha sido catalogado por la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, como “irrenunciable y fundamental” para el desarrollo de la isla. La primera fase priorizará la conexión entre San Isidro y Adeje, permitiendo reducir hasta medio millón de desplazamientos diarios en coche y evitando la emisión de 72.000 toneladas de CO₂ al año.
Un cambio estructural en la movilidad insular
El Tren del Sur se convertirá en la tercera red de cercanías más utilizada en España, solo por detrás de Madrid y Barcelona. Con una previsión de 175.000 pasajeros por kilómetro, su uso será significativamente superior al de otras redes ferroviarias del país, como el Cercanías de Sevilla o el de Cantabria.
Según el Cabildo de Tenerife, la infraestructura ferroviaria permitirá conectar el área metropolitana con el sur de la isla en solo 39 minutos, ofreciendo una alternativa eficiente y sostenible al tráfico rodado. Además, contribuirá a aliviar la congestión en zonas clave como la zona industrial de Las Chafiras, el Aeropuerto de Tenerife Sur, el puerto de Los Cristianos y el hospital de El Mojón.
“Este proyecto marcará un antes y un después en la movilidad de Tenerife. No solo reducirá los atascos, sino que permitirá mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, facilitando los desplazamientos de trabajadores, residentes y turistas de una manera rápida y sostenible”, destacó Dávila.
Compromiso con la sostenibilidad y la financiación asegurada
En términos medioambientales, la implantación del Tren del Sur responde a la urgencia de reducir las emisiones de carbono en la isla. Actualmente, en Tenerife se realizan 3,2 millones de desplazamientos diarios, con una flota de 900.000 vehículos. Con la entrada en funcionamiento de este nuevo sistema de transporte, se dará un paso crucial hacia la descarbonización y la lucha contra el cambio climático.
El Cabildo también ha avanzado en la actualización del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), cuyo desarrollo está en marcha tras su adjudicación en septiembre de 2024 y con un plazo de ejecución de ocho meses.
En el marco de una reunión clave celebrada el 12 de febrero con el Ministerio de Transportes y el Gobierno de Canarias, se ha alcanzado un acuerdo histórico para firmar, antes de marzo, un Protocolo de colaboración que garantice la financiación del proyecto a través de un convenio plurianual. Este acuerdo asegurará la estabilidad económica del Tren del Sur, evitando retrasos por cambios en los presupuestos estatales y permitiendo su ejecución de manera ininterrumpida en un horizonte de 10 a 17 años.
“El convenio plurianual es una garantía de que este proyecto no quedará a merced de decisiones políticas anuales. Es una necesidad urgente y estratégica para Tenerife, y no daremos un solo paso atrás”, concluyó la presidenta del Cabildo.
