El presidente del Cabildo de La Gomera defiende reorganizar la infraestructura actual para aliviar el colapso operativo y garantizar las conexiones marítimas con las islas occidentales
Soldecanarias.net / La Gomera
El debate sobre el futuro del Puerto de Los Cristianos vuelve a situarse en el centro de la agenda política canaria. El presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, aseguró este martes que la ampliación física de la infraestructura no forma parte de las opciones viables y reclamó centrar los esfuerzos en actuaciones que permitan optimizar el espacio disponible y mejorar su funcionamiento.
Según explicó, las limitaciones jurídicas y territoriales hacen inviable cualquier crecimiento exterior del puerto, por lo que considera imprescindible desarrollar una estrategia basada en la reorganización interna de las instalaciones. El objetivo, señaló, es garantizar que una infraestructura clave para la movilidad de La Gomera, El Hierro, La Palma y Tenerife pueda responder de manera eficaz al incremento de la demanda de pasajeros y mercancías.
Curbelo defendió la necesidad de adoptar medidas concretas para corregir los problemas operativos que afectan al recinto portuario. Entre ellas citó la redistribución de espacios, la mejora de las zonas destinadas a embarque y desembarque y una nueva planificación de los servicios que permita reducir los episodios de saturación que se producen en determinados momentos del día.
Uno de los aspectos que considera prioritarios es la coordinación de los horarios marítimos. A su juicio, la coincidencia de varias operaciones portuarias en franjas muy reducidas contribuye al colapso de accesos y servicios, una situación que podría aliviarse mediante una mejor organización de las rutas y frecuencias.
El dirigente gomero también lamentó la falta de planificación estratégica acumulada durante los últimos años. En su opinión, las administraciones responsables no han sido capaces de anticipar el crecimiento de la actividad económica y turística en el sur de Tenerife ni de desarrollar alternativas que complementaran la función del Puerto de Los Cristianos.
Durante su intervención, volvió a poner sobre la mesa el debate sobre proyectos descartados en el pasado y cuestionó la ausencia de soluciones definitivas para una infraestructura que, según recordó, viene mostrando signos de saturación desde hace más de una década.
Respecto a la posibilidad de trasladar parte del tráfico de mercancías a otras instalaciones portuarias, Curbelo advirtió de que cualquier decisión debe apoyarse en criterios técnicos y garantizar la operatividad permanente de los servicios. En este sentido, insistió en que las alternativas propuestas deben ofrecer las mismas garantías de conectividad y seguridad para los territorios dependientes de estas rutas marítimas.
Asimismo, defendió la necesidad de avanzar en proyectos que mejoren la accesibilidad terrestre al puerto, especialmente mediante conexiones más eficientes con la red viaria de alta capacidad del sur de Tenerife, una medida que considera esencial para reducir los problemas de tráfico que afectan al entorno.
Para el presidente del Cabildo gomero, la prioridad debe ser abandonar el debate sobre proyectos irrealizables y concentrar los esfuerzos en actuaciones que permitan modernizar y hacer más eficiente una infraestructura estratégica para la cohesión territorial de Canarias. “La solución pasa por planificar y actuar sobre lo que existe, no por seguir alimentando expectativas que no tienen recorrido”, vino a resumir en su intervención.
