El gestor aeroportuario pospone el cobro por estancias superiores al tiempo de cortesía y abre un periodo de trabajo conjunto con administraciones y transportistas para revisar el sistema.
Soldecanarias.net / Redacción
Aena ha decidido aplazar hasta el próximo mes de enero la entrada en vigor del nuevo sistema de cobro previsto para las guaguas que permanezcan más de una hora en los aparcamientos habilitados para este tipo de vehículos en los aeropuertos de Tenerife Sur y Lanzarote. La decisión permitirá ampliar el margen de adaptación de las empresas de transporte y revisar el funcionamiento de la medida antes de su implantación definitiva.
El cambio de calendario se produjo tras un encuentro entre responsables del gestor aeroportuario, representantes del Gobierno de Canarias, cabildos insulares y organizaciones vinculadas al transporte de viajeros, en el que se analizaron las dificultades detectadas desde que se anunció la nueva operativa.
Durante este periodo de aplazamiento, Aena llevará a cabo mejoras en las zonas de espera destinadas a las guaguas, incorporando nuevos servicios orientados a aumentar la comodidad y la seguridad de los profesionales que trabajan en los aeropuertos. Entre las actuaciones previstas figuran la instalación de áreas de sombra, aseos y máquinas expendedoras.
Además, el gestor aeroportuario continuará desarrollando medidas destinadas a agilizar la operativa diaria, como el uso de sistemas de acceso mediante tarjetas de proximidad y la optimización de los espacios destinados a la espera de los vehículos de transporte colectivo.
Las administraciones públicas y los representantes del sector coinciden en la necesidad de encontrar una solución que permita mejorar la organización del tráfico en los recintos aeroportuarios sin afectar al funcionamiento del transporte de viajeros, especialmente en territorios insulares donde las guaguas desempeñan un papel esencial en la movilidad de residentes y turistas.
Durante las próximas semanas se constituirá un grupo de seguimiento en el que participarán Aena, el Ejecutivo autonómico, los cabildos y las organizaciones empresariales del transporte. Este órgano evaluará el comportamiento del sistema, analizará los datos obtenidos y estudiará posibles modificaciones antes de que las nuevas tarifas entren en vigor.
Entre las principales preocupaciones planteadas por las empresas figuran las retenciones registradas en los accesos a los aeropuertos, el incremento de los tiempos de espera y el impacto económico que supondría la aplicación inmediata del cobro. El periodo de diálogo abierto busca adaptar la futura regulación a las particularidades operativas de los aeropuertos canarios y garantizar un equilibrio entre la gestión de los espacios y la prestación del servicio de transporte colectivo.
