Los populares se suman a la propuesta de los socios del Ejecutivo autonómico para que el gestor aeroportuario vuelva a manos públicas mientras reclaman mejoras en la conectividad aérea y marítima del archipiélago.
Soldecanarias.net / Redacciòn
El grupo parlamentario del Partido Popular en Canarias ha respaldado una propuesta para pedir al Gobierno central la recuperación del control público del gestor aeroportuario AENA, cuya privatización parcial fue impulsada en 2015 por el Ejecutivo de Mariano Rajoy. La iniciativa será debatida en el Parlamento regional durante la última jornada del Debate sobre el Estado de la Nacionalidad.
La propuesta, presentada conjuntamente por Partido Popular, Coalición Canaria, la Agrupación Socialista Gomera (ASG) y la Agrupación Herreña Independiente (AHI), plantea instar al Gobierno autonómico a solicitar al Ejecutivo de España la “desprivatización” de la empresa pública que gestiona los principales aeropuertos del país.
El debate reabre una de las decisiones económicas más relevantes del último mandato del Gobierno de Rajoy. En febrero de 2015, el Ejecutivo sacó a bolsa el 49% del capital de AENA, en la mayor privatización de una empresa pública española en lo que va de siglo. La operación permitió mantener el control mayoritario del Estado, pero abrió la puerta a la participación de inversores privados en la gestión aeroportuaria.
El cambio de posición del PP en Canarias se produce en un contexto marcado por las demandas de mejora de la conectividad en el archipiélago. Los grupos que sostienen al Ejecutivo presidido por Fernando Clavijo consideran que el modelo actual limita la capacidad de decisión del territorio sobre infraestructuras estratégicas para la movilidad entre islas y con la Península.
Entre las medidas incluidas en la propuesta se encuentra la ampliación de las conexiones aéreas interinsulares, la congelación de las tasas aeroportuarias y la garantía de frecuencias estables con horarios adaptados a las necesidades laborales, educativas y sanitarias de los residentes, especialmente en las islas no capitalinas.
El documento también plantea revisar las obligaciones de servicio público para asegurar rutas mínimas en los territorios con menor conectividad y reclama inversiones estatales para modernizar la red portuaria del archipiélago. Entre otras cuestiones, los grupos parlamentarios solicitan soluciones al colapso del puerto de Puerto de Los Cristianos y el impulso de alternativas que mejoren el tráfico marítimo entre islas.
La propuesta incluye además la petición de avanzar en la futura Ley de Movilidad Sostenible de Canarias y consolidar medidas destinadas a abaratar el transporte público, como la implantación del título único de transporte y el mantenimiento de las bonificaciones al transporte terrestre.
Sin embargo, el posicionamiento del PP ha generado críticas desde otros grupos políticos, que recuerdan que los populares votaron recientemente en el Congreso en contra de medidas relacionadas con la financiación estatal del transporte público en Canarias. Esa discrepancia alimenta el debate político sobre la coherencia de las posiciones defendidas por los partidos en las instituciones autonómicas y estatales.
En cualquier caso, la iniciativa refleja la creciente presión política en las islas para reforzar el control público de infraestructuras consideradas esenciales para la cohesión territorial de un archipiélago cuya economía y movilidad dependen en gran medida del transporte aéreo y marítimo.
